{"id":165,"date":"2023-02-08T15:58:26","date_gmt":"2023-02-08T14:58:26","guid":{"rendered":"https:\/\/bicinsieme.com\/?page_id=165"},"modified":"2025-08-04T15:21:59","modified_gmt":"2025-08-04T13:21:59","slug":"huka","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/bicinsieme.com\/index.php\/huka\/","title":{"rendered":"Huka"},"content":{"rendered":"
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Huka, il design olandese per tutti<\/h1>\n

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Di Oldenzaal, nei Paesi Bassi, Huka Bikes<\/a> da 40 anni fa di indipendenza e libert\u00e0 la propria passione attraverso la costruzione di mezzi innovativi, a pedali e non, distribuiti in molti paesi. Il focus di Huka non \u00e8 tanto sulla produzione di prodotti destinati alla disabilit\u00e0 quanto sulla ricerca di soluzioni che aiutino tutti a mantenersi attivi. I mezzi Huka possono essere utilizzati da chiunque.<\/p>\n

Huka punta a rendere la vita dei propri clienti il pi\u00f9 facile possibile. \u00c8 conosciuta per il suo alto livello di assistenza e impegno a 360 gradi. Se a Huka si accorgono che un loro modello pu\u00f2 essere ulteriormente migliorato, si mettono immediatamente al lavoro per farlo nel modo pi\u00f9 rapido ed efficace possibile.<\/p>\n<\/div>\n

\"album
\n\"Social
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\n\"Cortes\"
\n\"Orthros\"<\/div>\n<\/div>\n

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Orthros, il tandem socievole<\/h2>\n

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Orthros \u00e8 il trike socievole per eccellenza. Il telaio progettato e costruito in Olanda \u00e8 caratterizzato dalla posizione affiancata di pilota e passeggero e garantisce contatto oculare, pettegolezzo e pedalate.
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\nOrthros pu\u00f2 essere modificata per soddisfare ogni esigenza grazie a diverse tipologie di pedali, a uno schienale pi\u00f9 alto, ad indicatori di direzione e a molti altri optional.<\/p>\n

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Scheda Tecnica<\/caption>\n
Lunghezza mm<\/td>\n1980<\/td>\n<\/tr>\n
Larghezza alle ruote \/ al manubrio mm<\/td>\n1040 \/ 1140<\/td>\n<\/tr>\n
Peso kg<\/td>\n78<\/td>\n<\/tr>\n
Altezza minima seduta mm<\/td>\n660<\/td>\n<\/tr>\n
Carico max totale kg<\/td>\n240<\/td>\n<\/tr>\n
Peso max pilota \/ passeggero kg<\/td>\n120 \/ 120<\/td>\n<\/tr>\n
Misura ruota anteriore “<\/td>\n24 x 2.15<\/td>\n<\/tr>\n
Misura ruote posteriori “<\/td>\n20 x 2.15<\/td>\n<\/tr>\n
Cambio<\/td>\nShimano 8v al mozzo<\/td>\n<\/tr>\n
Freno anteriore<\/td>\nV-brake<\/td>\n<\/tr>\n
Freni posteriori<\/td>\nIdraulici a disco con freno di parcheggio<\/td>\n<\/tr>\n
Pedalata assistita<\/td>\nMotore anteriore con batteria 36V 14.25Ah<\/td>\n<\/tr>\n
Telaio<\/td>\nAcciaio trattato anticorrosione<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

L’accessibilit\u00e0 \u00e8 garantita dall’altezza della seduta girevole di serie sul lato passeggero. Il passeggero pu\u00f2 essere lasciato libero di pedalare o meno, come pu\u00f2 essere obbligato a farlo grazie a una regolazione della trasmissione della pedalata opzionale. Per i pi\u00f9 pigri \u00e8 prevista una pedana ribaltabile collocata sotto al sedile passeggero. La sicurezza offerta dalla seduta molto contenitiva pu\u00f2 essere ulteriormente migliorata con l’utilizzo di braccioli e cinture di sicurezza a 2 o a 4 punti.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Qualche accessorio tra i tanti<\/h2>\n
Per permettere a chiunque di apprezzare il piacere di pedalare<\/div>\n
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\nSwitch della pedalata:<\/b> su Orthros permette di scegliere se lasciare al passeggero la scelta di pedalare o costringerlo a farlo o, ancora, di sganciare i suoi pedali dalla trasmissione<\/div>\n<\/div>\n
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\nPedana ribaltabile:<\/b> per passeggeri davvero pigri…<\/div>\n<\/div>\n
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\nPedali bilanciati<\/b> con fascetta fermapiede per una maggiore sicurezza della pedalata<\/div>\n<\/div>\n
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\nPedali ergonomici<\/b> con blocco del tallone per un minore affaticamento del polpaccio e della gamba<\/div>\n<\/div>\n
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\nBraccioli<\/b> per una maggiore sicurezza e una maggiore comodit\u00e0 delle braccia<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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